最近對【PERSON柏森牌】7吋小悍將彩色個性造型桌扇電風扇-橙黃色(PS-DB18-Y) 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

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(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

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商品訊息描述

不能不逛







好康偷偷說商品特色

◆體積輕巧堅固耐用

◆低耗電電機,23W消耗功率

◆強弱二段風速調整

◆自動左右擺頭80度、35度可調式上下俯仰角

◆7吋扇葉,強勁風量,可當循環扇對流使用

◆宿舍、辦公、居家、空調環境,多種使用環境適用

◆個性色彩多重選擇蘋果綠/橙黃色

商品訊息特點

限時







◆電壓頻率:110V/60Hz
◆消耗功率:23W
◆尺寸:226*224*309 mm
◆重量:1.3 kg
◆電源線:1.8M以上
◆材質:鐵.PP.ABS
◆國際條碼:4713664000182
◆產地:台灣
◆保固:正常使用下保固一年
◆安檢碼:R63080















保固期

1年保固期









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下面附上一則新聞讓大家了解時事

就在跨大西洋關係不確定之際,歐盟外交政策高級代表茉格里尼(Federica Mogherini),9日和美國總統川普政府的官員進行了首次會面。

茉格里尼此行肩負著建立雙邊工作關係的任務,她在和美國國務卿提勒森(Rex Tillerson.)會面後說,這是一場富有成效的會談。

茉格里尼的辦公室表示,雙方討論了反恐策略、和俄羅斯的關係、伊朗核子協議和烏克蘭與敘利亞危機。

川普的勝選令歐洲領袖錯愕,他們認為川普對俄羅斯破壞性的威脅抱持著危險的天真態度,並擔心他的勝選會啟發歐洲本身的極右派民粹主義政黨。

川普曾大力贊揚英國決定脫歐,而且據傳他計劃指派企業家馬洛克(Ted Malloch)為美國駐歐盟大使。馬洛克最近才剛將歐盟和蘇聯相提並論引發爭議。

工商時報【張佩芬╱台北報導】搶購

中華航空旗下台灣飛機維修公司昨(10)日舉行動土典禮,華航同日也與歐洲空中巴士公司簽署合作意向書,將由空中巴士支援華航,全面提升在台灣的維修、工程、以及技術訓練能力。台飛將成為東北亞唯一且最大的空巴最新A350客機維修棚廠。

根據協議,未來華航與空中巴士將全面強化維修合作,範圍涵蓋華航旗下營運的所有空中巴士機型,包括A350 XWB、A320、以及A330/A340家族,並共同評估各種技術與商務解決方案。

台飛預計14個月後完工啟用,華航董事長何煖軒表示,這將是東北亞的最大與唯一可修護A350客機的棚廠,可同時修護兩架大型與三架小型空巴客機,空巴在2015年至2025年共有1.2萬架客機交到亞洲,台飛估計每年複合成長率可以有6%。

他表示,目前亞洲地區還沒有A350客機維修廠,除華航外,越南航空、國泰航空與泰國航空、新加坡航空均有購買該型機,華航去年9月開始與空巴洽談,空巴派員來台勘察華航現有維修廠,了解華航維修實力,同意與華航合作。華航現有兩座維修廠共具8架客機維修能力,有2,600名維修人員超值推與400名清潔人員;台飛則是獨立的公司,預計今年招進100至150人培訓。

未來一年華航將與空巴協商進一步的合作細節,空巴有可能入股台飛,另何煖軒表示歡迎供應鏈廠商參與合作,即使是與其他維修廠合作的企業也沒問題。何煖軒稍早曾透露,將把漢翔拉進合作圈,希望漢翔能取得A350的零組件製造合約,全力發展我國航太工業。

何煖軒也曾指出,空運市場新機增加快速,市場競爭越來越激烈,賣機票的利潤是3%~5%,華航必須積極發展高附加價值的附屬事業。總統府國策顧問何美玥指出,台灣航太事業具有1千億台幣產值。

昨日的簽約典禮由何煖軒與空中巴士亞洲區客戶事務執行副總裁Jean-Francois Laval在何美玥、國發會主委陳添枝、經濟部長李世光、交通部次長范植谷及桃園市長鄭文燦等貴賓見證下,在位於桃園市的中華航空修護工廠簽署合作意向書。何煖軒表示,飛機維修工作極具高技術門檻和國際認證,雙方合作對於提升國家航空產業意義非凡。他表示,華航去年9月宣布積極朝此規劃,幾個月以來默默鴨子划水,在維修廠房土地取得上也承蒙桃園市長鄭文燦大力幫忙,「如今華航兌現承諾,如願在今天公布這個喜訊,很高興與空中巴士簽署此項合作協議。」

Jean-Francois Laval則表示:「空中巴士致力提供最佳產品與服務解決方案,幫助華航提升業務、維修與訓練等方面的能力。因此空中巴士非常高興能夠支援華航,在台灣開發民用航空相關業務。」

雙方將共同評估推升華航的改裝工程以及客艙與機體修改服務;評估授權華航建立維修訓練中心可行性;以及提升華航在台灣的維修訓練能力,範圍涵蓋基礎訓練至維修人員訓練。雙方還將評估讓Satair Group,以及其它空中巴士旗下公司成為華航主要零件供應商。

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